Combustibles de aviación sintéticos: 150 MW nucleares asignados al proyecto de Fos-sur-Mer
Firmado el 16 de julio de 2026, este contrato de 10 años apoya una planta que producirá 75.000 toneladas de e-SAF al año a partir de 2032.
EDF y H4 Marseille Fos, empresa franco-alemana que desarrolla una planta de producción de combustibles sintéticos en Fos-sur-Mer, anunciaron el 16 de julio de 2026 la firma de un contrato de asignación de generación nuclear.
El contrato prevé la atribución de una cuota de la potencia del parque nuclear en explotación de unos 150 MW por un plazo de diez años, a partir de la puesta en servicio de la planta prevista para 2032, con un reparto equilibrado de los riesgos y de los beneficios.
A término, el proyecto necesitará unos 2,8 TWh de electricidad al año. Ya en 2032, H4 Marseille Fos producirá 75.000 toneladas al año de combustibles de aviación sostenibles sintéticos, o e-SAF, gracias a la tecnología Methanol-to-Jet.
Estos combustibles permiten reducir hasta un 84 % las emisiones de gases de efecto invernadero frente al queroseno fósil, es decir, unas 240.000 toneladas equivalentes de CO2 evitadas cada año.
Iniciado en 2025, el proyecto representa 1.600 millones de euros de inversión en Francia y la creación de 165 empleos directos. Se inscribe en los objetivos europeos de incorporación de un 10 % de e-SAF en los combustibles de aviación de aquí a 2040, fijados por el reglamento ReFuelEU Aviation.
La electricidad representa cerca de un tercio del coste total de producción de los e-SAF, lo que convierte el acceso a una electricidad competitiva y baja en carbono en una palanca económica determinante.