Synthetische vliegtuigbrandstof: 150 MW kernenergie toegewezen aan het project in Fos-sur-Mer
Dit op 16 juli 2026 ondertekende contract van 10 jaar ondersteunt een site die vanaf 2032 75.000 ton e-SAF per jaar produceert.
EDF en H4 Marseille Fos, een Frans-Duits bedrijf dat een productiesite voor synthetische brandstoffen ontwikkelt in Fos-sur-Mer, kondigden op 16 juli 2026 de ondertekening aan van een contract voor de toewijzing van kernenergieproductie.
Het contract voorziet in de toewijzing van een aandeel van ongeveer 150 MW in het vermogen van het kernenergiepark in exploitatie voor een duur van tien jaar, vanaf de indienststelling van de site die voor 2032 is gepland, met een evenwichtige verdeling van de risico's en de baten.
Op termijn zal het project ongeveer 2,8 TWh elektriciteit per jaar vergen. Vanaf 2032 zal H4 Marseille Fos 75.000 ton per jaar duurzame synthetische vliegtuigbrandstof, of e-SAF, produceren dankzij de Methanol-to-Jet-technologie.
Die brandstoffen maken het mogelijk de uitstoot van broeikasgassen tot 84 % te verminderen ten opzichte van fossiele kerosine, oftewel ongeveer 240.000 ton CO2-equivalent die jaarlijks wordt vermeden.
Het in 2025 gelanceerde project vertegenwoordigt 1,6 miljard euro aan investeringen in Frankrijk en de creatie van 165 rechtstreekse banen. Het past in de Europese doelstellingen om tegen 2040 10 % e-SAF bij te mengen in vliegtuigbrandstof, vastgelegd door de ReFuelEU Aviation-verordening.
Elektriciteit vertegenwoordigt bijna een derde van de totale productiekost van e-SAF, wat toegang tot competitieve en koolstofarme elektriciteit tot een doorslaggevende economische hefboom maakt.