Carburants d'aviation de synthèse : 150 MW nucléaires alloués au projet de Fos-sur-Mer
Signé le 16 juillet 2026, ce contrat de 10 ans soutient un site produisant 75 000 tonnes d'e-SAF par an dès 2032.
EDF et H4 Marseille Fos, entreprise franco-allemande développant un site de production de carburants de synthèse à Fos-sur-Mer, ont annoncé le 16 juillet 2026 la signature d'un contrat d'allocation de production nucléaire.
Le contrat prévoit l'attribution d'une quote-part de la puissance du parc nucléaire en exploitation d'environ 150 MW pour une durée de dix ans, à compter de la mise en service du site prévue en 2032, avec un partage équilibré des risques et des bénéfices.
À terme, le projet nécessitera environ 2,8 TWh d'électricité par an. Dès 2032, H4 Marseille Fos produira 75 000 tonnes par an de carburants d'aviation durables de synthèse, ou e-SAF, grâce à la technologie Méthanol-to-Jet.
Ces carburants permettent de réduire jusqu'à 84 % les émissions de gaz à effet de serre par rapport au kérosène fossile, soit environ 240 000 tonnes équivalent CO2 évitées chaque année.
Lancé en 2025, le projet représente 1,6 milliard d'euros d'investissements en France et la création de 165 emplois directs. Il s'inscrit dans les objectifs européens d'incorporation de 10 % d'e-SAF dans les carburants aériens d'ici 2040, fixés par le règlement ReFuelEU Aviation.
L'électricité représente près d'un tiers du coût total de production des e-SAF, ce qui fait de l'accès à une électricité compétitive et bas carbone un levier économique déterminant.